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別等到連技術(shù)工人都沒了,再來談什么大國工匠!

發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 09:30:02瀏覽次數(shù):來源于:admin

國家一直在提倡工匠精神,但技術(shù)工人的待遇卻遲遲沒有改善,導(dǎo)致國內(nèi)的制造業(yè)似乎目前后繼無人,很多小工廠招不到人,很多這一行的人紛紛轉(zhuǎn)行。
 
累,臟,窮似乎成了這一行業(yè)的標(biāo)簽,培養(yǎng)一個(gè)熟練的技術(shù)工人,需要三到五年,高級人才需要十年以上,人才的流失使這一行在失血。
 
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青年對制造行業(yè)避之不及,是什么在“嚇”他們?
 
國家要發(fā)展,民族要復(fù)興,優(yōu)秀的技術(shù)工人發(fā)揮著不可替代的重要作用, 理應(yīng)得到全社會的更多重視的工程師、制造工人為什么地位這么低?

 

“咱們工人有力量”的時(shí)代一去不返

 
想想2008年前,那時(shí)候的70后們要想進(jìn)個(gè)像樣子的工廠,還得托熟人,請客送禮之類的,跟孫子似的?,F(xiàn)在呢?反過來了,沒有年輕人不再想進(jìn)工廠當(dāng)工人了,即使老板們給漲工資,給各種福利,制造工人也是現(xiàn)在年輕人擇業(yè)避之不及的地方。
 
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一大批中小制造業(yè)如今世道不好,之所以還能勉強(qiáng)維持,是因?yàn)橛幸慌?0后、70后的農(nóng)民工在支撐,他們上有老下有小,不敢歇,也不敢鬧,他們拼命干活的動(dòng)力是子女絕不再進(jìn)廠當(dāng)工人,能夠改變家族命運(yùn)。
 
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80、 90一代,依靠著父輩的積累完成了轉(zhuǎn)型,考大學(xué)成為了他們一致的目標(biāo)。干什么不好呢?干什么都比當(dāng)工人舒服還掙錢多,這是他們一致的看法,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代當(dāng)工人的榮光,一去不復(fù)返了。
 

國人的人才觀存在問題,普遍不看好技工人員

 
當(dāng)下,在高呼“知識改變命運(yùn)”的今天,大家普遍認(rèn)為,學(xué)歷就等同于知識,認(rèn)為只要是個(gè)大學(xué)生都是人才,而大學(xué)畢業(yè)后干的工作就是既光鮮又高大上,雖然很多崗位只有三四千元的月薪,但卻遭到眾多大學(xué)生們的哄搶,這就是當(dāng)下現(xiàn)狀。即便是這樣,人們?nèi)匀粯分杂谧屪优邮艽髮W(xué)教育,也瞧不起學(xué)歷相對低一點(diǎn)的技工人員。
 
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長三角地區(qū)機(jī)械行業(yè)求職學(xué)歷分布圖
 

技工崗位發(fā)展通道狹窄,前景不理想

 
具體表現(xiàn)為,無論月薪多少,在現(xiàn)行體制下,技工的出路幾乎永遠(yuǎn)被定格在車間一線,繁重的勞作和無休止的加班往往會伴隨其全部職業(yè)生涯。也難怪,人們口中的“白領(lǐng)”崗位能吸引大學(xué)生哄搶,而技工崗位卻無人問津。
 
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央視曾播出過《大國工匠》系列紀(jì)錄片,講述中國高端制造背后的故事。主角是一群牛逼的央企技能大腕。他們兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守在崗位上,懷著一顆赤誠之心,全心全意愛著他們的事業(yè)??赐曛?,令人歡欣鼓舞,同時(shí)也堅(jiān)定了一個(gè)決心:決不去當(dāng)什么大國工匠,太累了!工資還低!
 
只剩真正熱愛的人還在干機(jī)加工
顧秋亮
 
深海載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,組裝起來最大的難度就是密封性,精密度要求達(dá)到了“絲”級。而在中國載人潛水器的組裝中,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有鉗工顧秋亮。看到了嗎?只有他一個(gè)人!國寶級?。?/strong>
 
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他的生活是什么樣的,單職工、女兒上學(xué)急需用錢。
 
“尤其是7000米海上試驗(yàn),船剛剛啟航,他就接到妻子打來的電話。當(dāng)時(shí)妻子被查出懷疑惡性腫瘤,領(lǐng)導(dǎo)都來安慰他,后來查到不是惡性腫瘤,回來后他和妻子哭著抱成一團(tuán)。什么是單職工?他的老婆沒有工作!女兒上學(xué)的學(xué)費(fèi)、生活費(fèi)都讓這個(gè)家庭捉襟見肘!
 
胡雙錢
 
C919的首架飛機(jī)有著數(shù)百萬個(gè)零件,80%是我國第一次設(shè)計(jì)生產(chǎn),復(fù)雜程度可想而知。胡雙錢回憶:“一個(gè)零件要100多萬,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,而且有36個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米。”這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,在當(dāng)時(shí)卻只能依靠老胡的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床,連圖紙都沒有。
 
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但是當(dāng)提到胡雙錢的待遇時(shí),紀(jì)錄片里是怎么說的:“胡雙錢一周有六天要泡在車間里,這張僅有的全家福還是2006年照的。一年多前,老胡一家從住了十幾年的30平米老房子搬了出來,貸款買了上海寶山區(qū)的70平米新家。”
 
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高鳳林
 
新一代“長征五號”運(yùn)載火箭是目前中國設(shè)計(jì)運(yùn)載能力最大的火箭。長征五號火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管上,有數(shù)百根空心管線,管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起。
 
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這些細(xì)如發(fā)絲的焊縫加起來,長度達(dá)到了1600多米,每個(gè)焊點(diǎn)只有0.16毫米寬,完成焊接允許的時(shí)間誤差僅為0.1秒。而他的時(shí)間80%給工作,15%給學(xué)習(xí),留給家庭的只有5%。
 
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中國制造的崛起有目共睹。高鐵、航天、核電、特高壓、芳烴……這些領(lǐng)先世界的技術(shù),增強(qiáng)了國力,提升了國民幸福感。我們每個(gè)人都是實(shí)實(shí)在在的受益者。從盲目崇拜西方技術(shù),鼓吹日本制造、德國制造,到現(xiàn)在提起中國制造的自豪,民眾的自信心從未如此強(qiáng)大。

 

但是,每到宣傳科學(xué)家和勞模,套路還和國家初建的時(shí)候一樣,都是什么淡泊名利,安于清貧,生活儉樸,拿錢少,不顧家,積勞成疾,英年早逝,但平心而論,這種宣傳能夠吸引人嗎?

 

 
這真的是我們提倡的“大國工匠”精神么?
——當(dāng)然不是
 
人力資源和社會保障部副部長湯濤日前在國新辦新聞發(fā)布會上介紹了這樣一組數(shù)據(jù)“技術(shù)工人占就業(yè)人員的比重大體上為20%,高技能人才為6%,都是比較低的。
 

”作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國的高技能人才占比與世界先進(jìn)水平差距較大,數(shù)據(jù)顯示日本、德國等發(fā)達(dá)國家高級技工占比高達(dá)40%—50%。當(dāng)時(shí)有人評論說“當(dāng)看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說,‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻?rsquo;的時(shí)候就成功了。

 
我想,我們的中國工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感,社會需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視。”
 
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《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見》回應(yīng)了這樣的呼吁。它圍繞技術(shù)工人培養(yǎng)、使用、評價(jià)、激勵(lì)和保障等環(huán)節(jié)提出意見,重點(diǎn)就是增強(qiáng)技術(shù)工人的職業(yè)榮譽(yù)感、自豪感和獲得感,激發(fā)工人的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。并第一次把提高技術(shù)工人待遇上升到全局高度,對進(jìn)一步提升技術(shù)工人經(jīng)濟(jì)社會地位、加強(qiáng)技術(shù)工人隊(duì)伍建設(shè)具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
 
我們不正是應(yīng)該要讓專業(yè)人士憑自己的專業(yè)技能堂堂正正地拿到高收入,成為社會尊敬與羨慕的正面形象嗎?
 
前一段時(shí)間在青島舉辦的海上閱兵,無人不贊嘆中國如今的軍事力量。航母遼寧艦、新型核潛艇、新型驅(qū)逐艦、多型戰(zhàn)機(jī)精彩亮相……無不讓人心潮澎湃、壯懷激烈……
 
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052D型117西寧艦
 
甚至有人對“霧里挑燈看艦”調(diào)侃到:
 

某些國家:老子派了間諜,買了相機(jī),動(dòng)了偵查就差衛(wèi)星拍照了,你跟我說霧天閱兵?

 
雖是戲謔,但話語間無不顯示出對自己國家的自豪與傲嬌,但是在這份自豪感的背后一位位技術(shù)工人夜以繼日的鉆研,是一間間工廠精細(xì)加工生產(chǎn)的結(jié)果,是大大小小機(jī)加工工廠一代一代精益求精推動(dòng)的產(chǎn)物,是一位位默默無聞的技術(shù)工人集小流成大河,才有了今天的繁榮昌盛。
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技術(shù)工人的重要性不言而喻,但是與當(dāng)下炙手可熱的房地產(chǎn)、IT相比,機(jī)械加工行業(yè)變成了被忽視的領(lǐng)域,甚至“技工”遭到大家的嫌棄。不能再只發(fā)“獎(jiǎng)狀”不漲“獎(jiǎng)金”持續(xù)消耗技術(shù)大腕對行業(yè)的情懷和摯愛了,只有讓專業(yè)技能體現(xiàn)出高價(jià)值,才是尊重人才,尊重知識,唯有如此才能讓大國工匠后繼有人!

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